Peaty's Mk2 Valves Tubeless Cycle Adulte Unisexe, Noir, 60 mm

Fabriquées en aluminium anodisé léger, les valves Tubeless de Peaty sont disponibles en longueurs de 42 mm et 60 mm pour s'adapter à la plupart des jantes tubeless, y compris les jantes carbone, enduro et DH. Disponible dans toutes les couleurs anodisées Chris King.La grande base en caoutchouc souple crée facilement un joint étanche à l'air sur les trous de valve jusqu'à 8 mm de diamètre.Les capuchons d'extraction de noyau de valve intégrés facilitent le retrait de la valve et le remplissage de mastic lorsque vous êtes en atelier ou sur les sentiers.Instructions de montage:Retirez le capuchon de valve, le joint torique et le contre-écrou.Insérez la valve dans le trou de valve de la jante.Poussez le joint torique sur la tige de valve.Vissez le contre-écrou sur la tige de soupape.Serrez le contre-écrou à la main jusqu'à ce qu'il soit ferme.Visser le capuchon de valve pour retirer le noyau de valve

Lorsque le design, la durabilité et la qualité sont importants jusqu'au moindre détail, Peaty's collabore avec Chris King sur les couleurs des valves. Avec une garantie à vie sur les valves et des couleurs époustouflantes, votre vélo sera un véritable point de mire pendant des années. Les valves tubeless MK2 de Peaty's sont fabriquées en aluminium 7075 de haute qualité, léger et résistant, et s'adaptent à la plupart des configurations tubeless, des VTT aux vélos de course et cyclocross, y compris les jantes en carbone, enduro et downhill. La base unique X-Cut est conçue pour être utilisée avec tous les inserts de pneus. Les canaux fraisés dans la base de la valve permettent à l'air et au liquide d'étanchéité de circuler lorsque les inserts sont pressés contre eux. Contrairement à la plupart des autres valves compatibles avec des inserts, les valves de Peaty's disposent d'un design "Straight-Through" qui garantit qu'il n'y a pas de réduction du liquide d'étanchéité ou du flux d'air lorsque les inserts de pneus ne sont pas utilisés. L'installation est simple. Les O-rings intégrés empêchent les anneaux de sécurité de rayer vos jantes, et de grands fonds en caoutchouc souple assurent un joint étanche à l'air. Conçues par des cyclistes pour des cyclistes, les valves de Peaty's sont livrées en standard avec un capuchon intégré pour retirer le noyau de la valve et un capuchon de clé de rayon pour les nipples de rayon standard de 3,4 mm de diamètre. Cela rend le serrage des rayons desserrés et le remplissage du liquide d'étanchéité sans effort, que ce soit dans l'atelier ou sur la piste. Si un caoutchouc est écrasé ou qu'un O-ring est endommagé, des kits d'entretien de Peaty's sont disponibles pour rafraîchir vos valves lorsque vous les remplacez avec votre prochaine paire de roues ou votre nouveau vélo. Matériau : Aluminium 7075 Contenu : 1 paire de valves, 1 paire d'écrous, 1 paire de joints en caoutchouc, 1 paire de capuchons de valve Type : Valve tubeless Poids : 14,5 g...

Les nouvelles valves tubeless Peaty¿s en collaboration avec CHRIS KING conviennent à la plupart des jantes sans chambre à air, y compris les jantes en carbone, Enduro et DH. Les valves Peaty¿s & CHRIS KING correspondent exactement aux anodisations de la gamme CHRIS KING et vous assurent un produit de haute qualité pour un montage esthétique aux couleurs unies ! En-tête / Fabricant=Autre;Public / Genre=Adulte mixte;Type de Produit=Pneu;Type de sport=Cyclisme;Perception sensorielle / Coloris (générique)=Multicolore;Tranche de poids=500 g à 3 kg;Titre=Valve tubeless Peaty's MK2 Chris King - noir - 60 mm