Academy Chasseur Mitsubishi A6m5c Zero Type 52c - Maquette D'avion Academy Ac2176-Academy

Bouw een van de bekendste Japanse jachtvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog met de 1:72 Academy 12493 Mitsubishi A6M5c Zero Type 52c. De Mitsubishi A6M Reisen, beter bekend als Zero of Zeke, was een eenmotorige, volledig metalen laagdekker die bekendstond om zijn uitstekende wendbaarheid, aerodynamica en grote bereik. Academy brengt de A6M5c Model 52c “Hei” tot leven met gegraveerde paneellijnen en klinknageldetails, een gedetailleerde cockpit en een uitgewerkte landingsgestelruimte.Het prototype van de Zero vloog voor het eerst op 1 april 1939 en het toestel werd in de zomer van 1940 in gebruik genomen. De eerste prototypes gebruikten de Mitsubishi Zuisei 13-motor, waarna vanaf de A6M2 Model 11 de 950 pk sterke Nakajima NK1B Sakae 12 werd toegepast. De A6M2 Model 21 kreeg opvouwbare vleugels voor gebruik vanaf vliegdekschepen en werd aan het begin van de Pacific War de belangrijkste Japanse jager aan boord. Daarna volgden onder andere de A6M3 met de 1130 pk Nakajima Sakae 21 met compressor en de A6M5. Bij de A6M5 werden onder meer het uitlaatsysteem en de vleugelvorm aangepast en verdwenen de opvouwbare vleugels om de topsnelheid te verhogen. Deze versie vloog voor het eerst in 1943 en bleef tot het einde van de oorlog in productie.De A6M5c Model 52c “Hei” behoorde met bijna 5.000 geproduceerde toestellen tot de meest gebouwde A6M5-varianten. De Zero werd gedurende de hele oorlog in de Stille Oceaan ingezet, voornamelijk als dekjager maar ook veelvuldig als jachtvliegtuig vanaf land. Ontwerper Jiro Horikoshi gebruikte ervaringen uit zijn werk aan het M5A-vliegtuig om een bijzonder wendbare en effectieve jager met groot bereik te ontwikkelen. Dit ging ten koste van bepantsering en zelfsluitende brandstoftanks, waardoor de Zero kwetsbaar was voor schade en brand. Vanaf 1943 kreeg het ontwerp steeds meer moeite tegenover onder andere de P-51, P-47, F-4 en F-6, terwijl de geallieerden vóór 1943 geen toestel hadden dat volgens de aangeleverde informatie daadwerkelijk ...