Ugears Modèle Mécanique En Bois De Voiture De Course Drift Cobra

Découvrez le plaisir de construire votre propre voiture de course avec ce puzzle 3D mécanique en bois de la marque UGEARS. Avec 370 pièces ce kit de maquette est destiné aux adultes à partir de 14 ans. Les instructions en couleur faciles à suivre en 11 langues vous guideront tout au long du processus de construction. Une fois terminé le modèle mesure 25 5 x 21 x 11 5 cm.

Zet me in elkaar. Verbrand banden! We weten dat je van automodellen houdt en van de Ugears Dream Cabriolet, Roadster en U-9 Grand Prix. Nou, maak maar plaats op de plank, want een krachtig nieuw mechanisch model heeft zich zojuist een weg gebaand naar de Ugears Automotive-collectie. We introduceren de Drift Cobra Racing Car, een prachtig gestileerde cabriolet met twee zitplaatsen - onze twist op misschien wel de meest gerespecteerde sportwagen aller tijden: de Shelby Cobra 427. De Cobra 427, geproduceerd tussen 1965 en 1967, had een 7,0-liter motor met 450-510 pk, reed van 0-100 km/u in iets meer dan 4 seconden en had een topsnelheid van 185 mijl per uur. Carroll Shelby, een voormalig autocoureur en auto-ontwerper, werd ingehuurd door Ford Motor Co. om een high performance racer te ontwikkelen die kon concurreren met het dominante Italiaanse raceteam Ferrari. De vier opeenvolgende overwinningen van de Amerikanen op de prestigieuze 24-uursrace van Le Mans tussen 1966 en 69, in Ford GT40's, zijn legendarisch. Meer recentelijk was dit het onderwerp van de Oscarwinnende film "Ford v Ferrari" uit 2019, met Matt Damon als Shelby en Christian Bale als Ken Miles, de topcoureur van het Ford-team uit 1966. Het succes van de auto's die uit Shelby's winkel in Venice, Californië kwamen, vormde de top van een golf van Amerikaanse high performance supercars of muscle cars, gekenmerkt door krachtige V8-motoren in relatief lichte, in massa geproduceerde chassis met achterwielaandrijving. De Shelby Cobra staat bekend als een Amerikaans icoon, misschien wel de grootste muscle car en meest "geafficheerde" auto in de geschiedenis. Ontworpen voor dragracen, maar legaal op straat, muscle cars bieden ongelooflijke automotive kracht tegen een relatief betaalbare prijs. De schaarste en ongelofelijke veilingprijzen van sommige van deze klassieke straatbeesten zijn niet in de laatste plaats te wijten aan het feit dat ze vaak meer auto's waren dan hun eigenaren aankonden, wat resulteerde in vee...

Entraînée par un puissant moteur à ressort, la voiture de course Ugears Drift Cobra abrite sous son capot une vraie petite bombe, ce qui en fait le modèle mécanique en bois le plus rapide que nous connaissions. Le modèle se remonte à l’aide d’un bouton à cliquet situé sous le châssis. Avant de remonter votre Drift Cobra en modèle réduit, déplacez le filtre à air qui dépasse du capot vers le pare-brise et basculez l’interrupteur situé devant le  siège du passager en position de verrouillage (parallèle à la portière). Faites ensuite tourner le cliquet sous la carrosserie de la voiture en bois. Après 6 à 6,5 rotations du bouton, le ressort est entièrement tendu, et votre bolide est prêt à rugir ! Placez le levier de vitesses, situé entre les sièges du conducteur et du passager sur la position souhaitée (marche arrière, point mort, conduite). Pour démarrer le modèle, posez-le sur une surface horizontale, faites glisser le filtre à air vers l’avant et regardez votre Cobra faire des tours de roue (commencez avec les roues tournées d’un côté), faire des cercles ou rouler en ligne droite. Pour nous, ce puzzle 3D à monter soi-même est une vraie petite merveille, avec ses larges pneus, ses lignes galbées (grâce à des pièces découpées avec précision au laser dans du contreplaqué de 1 mm), sa calandre rugissante et son élégance innée. Cette voiture en bois comprend des roues avant qui tournent, des portes qui s’ouvrent, ainsi qu’un capot et un coffre pouvant être relevés. À la place d’un moteur à élastique traditionnel, nous avons opté pour un puissant mécanisme à ressort qui donne de la puissance à ce bolide et qui présente de plus l’avantage de prolonger la durée de vie du modèle. Le mécanisme à cliquet vous évite de devoir tenir le bouton pendant toute la durée de l’enroulement - l’énergie potentielle est stockée à chaque rotation, sans glissement, jusqu’à ce que le puissant ressort interne soit complètement tendu. Pour mettre le modèle en mode « drift », tournez complètemen...