Castelli Maillot à Manches Courtes Aero Pro

Lorsque Castelli a conçu le premier maillot aérodynamique pour la course sur route en 2006, tout le monde pensait que nous étions fous. À l'époque, l'aéro n'était réservé qu'aux TT. Les vêtements de performance signifiaient la gestion de l'humidité. Et vous pouviez gagner le Tour de France avec un maillot ample qui n'était guère plus qu'un t-shirt en polyester. Même nos consultants en aérodynamique s'attendaient à des gains limités, nous avons donc nommé le maillot Split Second, bien que, comme maintenant, nous pensions que même de petits gains valaient la peine d'être poursuivis. Au final, les gains ont été assez substantiels et nous avons complètement révolutionné le look du peloton pro.Nous en sommes maintenant à la sixième révision majeure de notre maillot aérodynamique. Chaque génération est devenue plus aérodynamique et mieux ajustée. Le maillot Aero Race W bénéficie largement de l'analyse CFD du flux de sillage en position de conduite pour le placement du tissu et des coutures. Il bénéficie également des commentaires des coureurs professionnels, car nous avons travaillé pour rendre le maillot confortable pour leurs longues heures d'entraînement puis de course dans toutes les conditions météorologiques possibles.C'est notre maillot Aero Race le plus aérodynamique et le plus confortable à ce jour. Mais nous travaillons déjà sur une mise à jour.Traits:Placement du tissu basé sur CFD et construction des couturesConçu pour une efficacité aérodynamique de 30 à 55 km/hConstruction d'épaule à circulation d'airTissu Velocity Rev2 sur le devant et la mancheDos en maille 3D pour la respirabilitéManches extensibles jusqu'aux coudes avec bord coupé brutFermeture éclair YKK® Vislon®La queue tombante permet un placement parfait des poches tout en gardant le maillot bien ajusté à la taille

HET EERSTE AERODYNAMISCHE JERSEY-PROJECT HEETTE SPLIT SECONDToen Castelli in 2006 de eerste aerodynamische jersey voor de wegraces ontwikkelde, dacht iedereen dat we gek waren. Toentertijd waren die er alleen nog voor tijdritten. Wedstrijdkleding betekende vochtregulatie. En je kon de Tour de France winnen met een baggy jersey die niet veel meer was dan een polyester T-shirt. Zelfs onze aerodynamica-consultants verwachtten weinig winst, dus noemden we de jersey Split Second, hoewel we, net als nu, dachten dat zelfs kleine winst het nastreven waard was. Uiteindelijk was de winst aanzienlijk, en door ons heeft het uiterlijk van het profpeloton een volledige revolutie ondergaan.We hebben onze aerodynamische jersey nu voor de zesde keer vernieuwd. Elke versie is aerodynamischer geworden en heeft een betere pasvorm gekregen. De Aero Race W Jersey heeft veel baat bij de CFD-analyse van de wrijving in de rijpositie voor de plaatsing van de stof en de naden. Ook profiteert hij van de feedback van de profrenners, want we hebben de jersey comfortabeler gemaakt voor hun lange trainingsuren en daarna wedstijden onder alle mogelijke weersomstandigheden.Het is onze meest aerodynamische en comfortabele Aero Race Jersey tot nu toe. Maar we werken al aan een update. Plaatsing van stof en naadconstructie op basis van CFD Ontworpen voor aerodynamische efficiëntie bij snelheden van 30 tot 55 km/u Schouderconstructie voor luchtstroom Velocity Rev2-materiaal op de voorkant en mouwen 3D-mesh achterkant voor ventilatie Stretchmouwen op ellebooglengte met onafgewerkte randen YYK® Vislon®-ritssluiting Verlengde achterkant voor perfecte positie van de zakken terwijl de jersey in de taille goed blijft zitten

Textiles, positionnement des tailles et des coutures bass sur des tudes d'ingnierie par simulation informatique Dvelopp pour obtenir une efficacit arodynamique maximale la vitesse entre 3 et 55 km/h Construction arodynamique des paules Tissu Velocity Rev2 l'avant et dans les manches Dos en maille 3D