Trw Liquide De Frein Dot 4gp 1l

TRW Liquide de frein (Ref : PFB601CE) synonymes : Huile de frein, Liquide hydraulique de frein, Fluide hydraulique de frein, Spécification : DOT4GP600, Point d'ébullition à sec : 300 °C, Capacité [litres] : 1 I, Type d'emballage : Bouteille, but du produit : Le liquide de frein est un fluide très spécifique, utilisé dans le circuit de freinage, il est contenu dans un réservoir lié aux maître-cylindres et acheminé vers les roues et raccordé aux étriers ou cylindres de roue selon le système de freinage, par des canalisations et flexibles de frein, son rôle est d’agir comme un levier rigide, depuis la pédale de frein jusqu’ aux roues pour ralentir et stopper le véhicule, étant incompressible ce fluide permet une réaction mécanique des freins sous haute pression dès que la pédale est enfoncée, la contrainte de freinage génère une chaleur importante sur le système de frein, qui fait aussi monter la température du liquide de frein, pouvant l’emmener à ébullition créant ainsi de la condensation dans le circuit, le fluide est prévu pour supporter des températures avoisinant 300°C, mais en accumulant de la condensation il perd de son efficacité., quand changer : Il est conseillé de remplacer le liquide de frein au plus tard tous les deux ans, il possible de mesurer son efficacité avec un testeur de liquide de frein, selon l’usage il peut être nécessaire de le remplacer bien avant, même à l’arrêt le fluide se charge en humidité avec le temps, diminuant son niveau d’ébullition et favorisant la génération de bulles d’air dans le circuit notamment lors de freinages intensifs, le niveau du fluide diminue avec l’usure des freins, c’est aussi un indicateur quand les plaquettes ne sont pas équipées de témoins d’usure., pourquoi changer : Après avoir subit des montées en température importantes le liquide de frein se charge en humidité, son niveau d’ébullition se réduit progressivement et provoque la formation de bulles d’air dans le circuit, réduisant ainsi la pression exercé...

Liquide de frein TRW DOT 4GP 1L - Fluide de course haute performance pour une sécurité ultimeÉlevez les performances de freinage et la sécurité de votre véhicule au plus haut niveau avec le liquide de frein TRW DOT 4GP. En tant que leader mondial des systèmes de sécurité automobile, TRW met son expertise d´équipement d´origine (OE) directement dans votre routine d´entretien de véhicule. Spécialement conçu pour les conducteurs qui exigent le meilleur absolu, ce fluide premium est le choix ultime pour les véhicules haute performance, les journées sur piste et les applications de sport automobile exigeantes. Assurez-vous que votre système de freinage fonctionne à son plein potentiel avec un fluide conçu pour des performances sans compromis.Au cœur des capacités supérieures du TRW DOT 4GP se trouvent ses propriétés exceptionnelles de stabilité thermique. Avec un point d´ébullition à sec dépassant un remarquable 300°C, ce fluide offre une défense inégalée contre le fading des freins et le verrouillage des vapeurs, même dans les conditions de freinage les plus extrêmes et répétitives. Cela garantit que votre pédale de frein reste ferme et réactive, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser les limites sur la piste ou naviguer dans des situations de conduite difficiles sur la route. Le point d´ébullition à l´état humide élevé, qui dépasse 195°C, garantit des performances et une sécurité soutenues tout au long de la durée de vie du fluide, gérant efficacement l´absorption inévitable d´humidité de l´atmosphère.Conçu pour répondre à des exigences de sécurité très élevées, le TRW DOT 4GP n´est pas seulement destiné au circuit de course , c´est la mise à niveau idéale pour tout conducteur recherchant une marge de sécurité et de performance supplémentaire dans sa conduite quotidienne. Il est également fortement recommandé pour les véhicules équipés de plaquettes de frein frittées à haute friction, assurant une compatibilité et une fonction optimales du système sans com...