Koppelingsset JT17441049 Rymec

Garantie: 2 jaar Meerdelig: Driedelig Aantal tanden: 20 Spiebaan: 20.2x22.7 Inhoud: Met koppelingsdruklager Inhoud: Met koppelingdrukplaat Inhoud: met synthetisch vet Inhoud: Met koppelingsplaat Buitendiameter koppelingsplaat [mm]: 215 Koppelingsvoering buitendiameter 1 [mm]: 215 o.a. geschikt voor OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10).

RYMEC Kit d'embrayage pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Berline F69,J Sports Tourer), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : JT17441049) équivalente à CHEVROLET: 55563645, 679078 & OPEL: 55355561, 55562239, 55563645, 55575959, 55576165, 664092, 666091, 666095, 666097, 679078, 93186231, 93195502 & SAAB: 55575959 & VAUXHALL: 55562239, 55563645, 55575959, 55576165, 664092, 666091, 666095, 666097, 679078, 93186231, 93195502 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec butée hydraulique, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, Nombre de dents : 20, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la...