Blue Print Kit d'embrayage pour MAZDA: 3, 6, 5 (Ref: ADM530123)

Blue Print Kit d'embrayage pour MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Fast Wagon,Mazda II), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2) (Ref : ADM530123) équivalente à MAZDA: FE62-16-510, FE62-16-510 S5, FE62-16-510B, FE62-16-510B S5, FE62-16-510C, FE62-16-510C S5, FE82-16-510A, FE82-16-510A S5, G561-16-510, G561-16-510 S5, G561-16-510A, G561-16-510A S5, G561-16-510B, G561-16-510B S5, G561-16-510C, G561-16-510C S5, L304-16-410, L304-16-410 S1, L304-16-410A, L304-16-410A S1, L304-16-410B, L304-16-410B S1, L304-16-410C, L304-16-410C S1, LF01-16-510, LF01-16-510 S8, R2A1-16-460, R2A1-16-460 S1, RF30-16-460A, RF30-16-460A S1, RF30-16-460B, RF30-16-460B S1, SE03-16-510, SE03-16-510 S5, SE03-16-510A, SE03-16-510A S5, WLA1-16-510, WLA1-16-510 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 250.0 mm, Poids : 7.53 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la ...