Koppelingsset ADT330243 Blue Print

Diameter: 190mm. 19 Tands Set bevat: Koppelingsplaat. koppelingsdrukplaat en druklager Garantie: 3 jaar Buitendiameter [mm]: 190.0 Aantal tanden: 19 Meerdelig: Driedelig Inhoud: met synthetisch vet Inhoud: Met druklager Gewicht (kg): 4.140 Geschikt voor : TOYOTA YARIS (_P1_).

Blue Print Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : ADT330243) équivalente à TOYOTA: 04130-YZZJL, 31210-0D010, 31210-0D010 S1, 31210-0H030, 31210-0H030 S1, 31210-52010, 31210-52010 S2, 31230-01030, 31230-01030 S1, 31230-01070, 31230-01070 S1, 31230-10060, 31230-10060 S1, 31230-10061, 31230-10061 S1, 31230-12100, 31230-12100 S1, 31230-16060, 31230-16060 S1, 31230-52010, 31230-52010 S1, 31230-52011, 31230-52011 S4, 31250-0D050, 31250-0D050 S1, 31250-0D051, 31250-0D051 S2, 31250-52010, 31250-52010 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 190.0 mm, Poids : 4.14 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par ...