Koppelingsset ADV183021 Blue Print

Garantie: 3 jaar Buitendiameter [mm]: 192.0 Aantal tanden: 24 Meerdelig: Driedelig Inhoud: met synthetisch vet Inhoud: Met koppelingsplaat Inhoud: Met schroeven Gewicht (kg): 3.977 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet (155).

Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Golf (II,I), Jetta (I,II) & AUSTIN: MONTEGO (XE) & ROVER: Montego (Berline) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : ADV183021) équivalente à SEAT: 055 198 141 AX, 055 198 141 BX, 055 198 141 CX, 055 198 141 X, 067 198 141 X, 068 198 141 C, 068 198 141 CX, 55 198 141 AX, 55 198 141 BX, 55 198 141 CX, 55 198 141 X, 67 198 141 X, 68 198 141 C, 68 198 141 CX & VW: 055 198 141 AX, 055 198 141 BX, 055 198 141 CX, 055 198 141 X, 067 198 141 X, 068 198 141 AX, 068 198 141 C, 068 198 141 CX, 55 198 141 AX, 55 198 141 BX, 55 198 141 CX, 55 198 141 X, 67 198 141 X, 68 198 141 AX, 68 198 141 C, 68 198 141 CX Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 192.0 mm, Poids : 3.977 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues m...