Koppelingsset ADG030148 Blue Print

centreringdiameter [mm]: 19.5 Garantie: 3 jaar Buitendiameter [mm]: 200 Aantal tanden: 17 Meerdelig: Driedelig Inhoud: met synthetisch vet Inhoud: Met druklager Gewicht (kg): 4.150 o.a. geschikt voor MINI MINI (R50. R53).

Blue Print Kit d'embrayage pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : ADG030148) équivalente à MINI: 21 20 7 542 691, 21 20 7 542 691 S1, 21 20 7 561 754, 21 20 7 561 754 S1, 21 21 7 536 036, 21 51 7 536 725, 21 51 7 536 725 S1 & SACHS: 3000 954 210 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 200.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer l...