SACHS Koppelingsset

ook als set plus CSC verkrijgbaar Garantie: 2 jaar Diameter [mm]: 240 Spiebaan: 21.8x24.3-23N Aantal tanden: 23 Inhoud: Zonder druklager o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B7 (362).

SACHS Kit d'embrayage pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4Motion,V SW,V), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B6 CC), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Scirocco (II Phase 2,II), CC & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Superb (II Combi 4x4,II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) & SEAT: Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 3000 970 047) équivalente à AUDI: 06J 141 015 A, 06J 141 015 J, 06J 141 015 JX, 06J 141 015 K, 06J 141 015 N & SEAT: 06J 141 015 A, 06J 141 015 J, 06J 141 015 JX, 06J 141 015 K, 06J 141 015 N & SKODA: 06J 141 015 A, 06J 141 015 AX, 06J 141 015 J, 06J 141 015 JX, 06J 141 015 K, 06J 141 015 KX, 06J 141 015 N & VW: 06J 141 015 A, 06J 141 015 AX, 06J 141 015 J, 06J 141 015 JX, 06J 141 015 K, 06J 141 015 KX, 06J 141 015 N Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette sé...