SACHS Koppelingsset

Garantie: 2 jaar Diameter [mm]: 240 Aantal tanden: 23 Alternatieve reparatieset: 3000 970 081 o.a. geschikt voor AUDI A3 Limousine (8VS. 8VM).

SACHS Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VIII SW 4Motion,VII SW 4Motion,VIII HB 4Motion,VII SW 4Motion Phase 2,VII 4Motion,VIII Hatchback,VII 4Motion Phase 2,VII 3 Portes,VII 5 Portes) & AUDI: TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 8V1) & SKODA: Octavia (NX3,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi,5E3 Berline Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST) (Ref : 3000 990 350) gamme équipementier : XTend Kit plus CSC, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Kit de réparation alternative : 3000 970 081, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme...