Koppelingsset 3400700416 Sachs

Garantie: 2 jaar losser gemonteerd op de afdekking assemblage Diameter [mm]: 430 Aantal tanden: 18 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 3189 600 058 Monteerwijze: Ingebouwd o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ ACTROS.

SACHS Kit d'embrayage (Ref : 3400 700 416) équivalente à MERCEDES-BENZ: 019 250 04 01, 020 250 40 01, 020 250 95 01, 021 250 56 01, 021 250 57 01, 022 250 32 01, 022 250 33 01, 024 250 19 01, 024 250 29 01, 024 250 30 01, 024 250 32 01, 026 250 54 01, 026 250 55 01, 027 250 03 01, 027 250 04 01, 028 250 28 01, 028 250 29 01, 029 250 94 01, 029 250 94 01 80, A 019 250 04 01, A 020 250 40 01, A 020 250 95 01, A 021 250 56 01, A 021 250 57 01, A 022 250 32 01, A 022 250 33 01, A 024 250 19 01, A 024 250 29 01, A 024 250 30 01, A 024 250 32 01, A 026 250 54 01, A 026 250 55 01, A 027 250 03 01, A 027 250 04 01, A 028 250 28 01, A 028 250 29 01, A 029 250 94 01, A 029 250 94 01 80 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance...