SACHS Koppelingsset

Garantie: 2 jaar ook als set plus CSC verkrijgbaar Diameter [mm]: 240 Aantal tanden: 26 Inhoud: Zonder druklager o.a. geschikt voor PEUGEOT 5008 (0U_. 0E_).

SACHS Kit d'embrayage pour DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 2008 (A94 5HB), 3008 (I Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS5, C3 Aircross (I), DS4, C4 (II B7) & OPEL: Crossland (X) (Ref : 3000 970 132) équivalente à CITROËN: 16 105 628 80, 98 002 211 80, 98 230 416 80 & DS: 16 105 628 80, 98 002 211 80, 98 230 416 80 & OPEL: 3645762, 39166012, 98 002 211 80, 98 230 416 80 & PEUGEOT: 16 105 628 80, 98 002 211 80, 98 230 416 80 & VAUXHALL: 3645762, 39166012, 98 002 211 80, 98 230 416 80 gamme équipementier : XTend, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme af...