Sachs 2290 601 156 - Kit d'embrayage

SACHS Volant moteur pour DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 2008 (A94 5HB), 3008 (I Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS5, C3 Aircross (I), DS4, C4 (II B7) & OPEL: Crossland (X) (Ref : 2290 601 156) gamme équipementier : ZMS Modul XTend plus CSC, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on ...