Valeo Koppelingsset

KIT EMBRAYAGE VALEO 801087

Valeo Transmission est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systmes de transmission pour les voitures particulires et les vhicules utilitaires lgers. Prsent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratgique pour tous les grands constructeurs au...

:spiebaan: 18x18.2x21 Garantie: 2 jaar 3-Delige Koppelingsset (Drukgroep &: Plaat &: Druklager) Inhoud: Met koppelingdrukplaat Buitendiameter koppelingsplaat [mm]: 180 Uitwerpkracht [N]: 3400 Inhoud: Met koppelingsplaat Aantal tanden: 18 Spiebaan: 20.97 x 18.2 Inhoud: Met druklager Besturingstype: Drukactivering Gewicht (kg): 3.36 o.a. geschikt voor CITROEN AX (ZA-_).

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 309 (II), 206 (SW,SD), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2), 405 (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2), 206+ & CITROËN: BX (Break XB,XB), AX (ZA Phase 2,ZA), C15, Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coup� N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2) (Ref : 821340) équivalente à CITROËN: 2004-CF, 2004-V4, 2004CF, 2004V4, 2041-50, 204150, 2050-43, 2050-H3, 2050-J1, 205043, 2050H3, 2050J1, 2051-88, 2051-S5, 205188, 2051S5, 2052-88, 2052-89, 2052-94, 205288, 205289, 205294, 2055-GA, 2055-Q1, 2055-T9, 2055-V1, 2055GA, 2055Q1, 2055T9, 2055V1 & PEUGEOT: 16 096 043 80, 1609604380, 2004-CF, 2004-V4, 2004-V5, 2004CF, 2004V4, 2004V5, 2041-50, 204150, 2050-44, 2050-G8, 2050-H2, 205044, 2050G8, 2050H2, 2051-49, 2051-J5, 2051-S6, 205149, 2051J5, 2051S6, 2052-88, 205288, 2055-GA, 2055-Q2, 2055-T9, 2055-V1, 2055GA, 2055Q2, 2055T9, 2055V1 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissan...