Valeo Koppelingsset

Garantie: 2 jaar Koppeling: Voor voertuigen met tweeplaatskoppeling Inhoud: Met koppelingdrukplaat Buitendiameter koppelingsplaat [mm]: 263 Inhoud: Met koppelingsplaat Buitendiameter 1 [mm]: 220 Buitendraad 2 [mm]: 215 Aantal tanden 1: 28 Aantal tanden 2: 46 Inhoud: Met druklager Inhoud: Met ontkoppelingsvork Voor vliegwielfabrikant: Valeo Gewicht (kg): 15.78 o.a. geschikt voor HYUNDAI i30 (GD).

VALEO Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Kauai, i30 (III SW Phase 2,II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE HB Phase 2,III SW,II CZE SW,III Hatchback), i20 (II Coupé TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Active TR-EU,II 5 Portes TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU), Tucson (III,III Phase 2), i40 (SW Phase 2), Kona & KIA: Ceed (III Hatchback Phase 2,III Hatchback), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie), Optima (II SW,II), Carens (IV) (Ref : 855102) équivalente à HYUNDAI: 412002C100, 412002C101, 412002C200, 412002C220 & HYUNDAI (BEIJING): 41200-2C101, 41200-2C220, 412002C101, 412002C220 & KIA: 412002C200, 412002C220 & KIA (DYK): 412002C101, 412002C220, K41200-2C101, K412002C101 gamme équipementier : DDC DUALCLUTCH KIT, diamètre extérieur : 215.0 mm, Poids : 15.78 kg, Nombre de dents 1 : 28, Nombre de dents 2 : 46, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les friction...