VALEO Koppelingsset

Garantie: 2 jaar Inhoud: Met vliegwiel Koppeling: Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel Inhoud: Incl schroefset Draaimoment [Nm]: 120 Inhoud: Met koppelingdrukplaat Buitendiameter koppelingsplaat [mm]: 240 Uitwerpkracht [N]: 7000 Inhoud: Met koppelingsplaat Aantal tanden: 23 Spiebaan: 25.9 x 22.9 Inhoud: Zonder koppelingsdruklager Inhoud: Speciaal gereedschap voor montage is niet noodzakelijk Gewicht (kg): 19.526 o.a. geschikt voor FORD S-MAX (WA6).

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), C30, S80 (II) (Ref : 835132) équivalente à FORD: 1231991, 1312354, 1381794, 1468703, 1508663, 1563367, 3M516477DD, 3M516477DE, 6G91 6477 CB, 6G91 6477 CC, 6G91-6477-CB, 6G91-6477-CC, 6G916477CB, 6G916477CC, 8V41 6477 DA, 8V41 6477 DB, 8V41-6477-DA, 8V41-6477-DB, 8V416477DA, 8V416477DB, 9648776780 & VOLVO: 30681231, 30725305, 30725309, 9648776780 Avec butée d'embrayage : Non, Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Couple de serrage : 55.0 Nm, Nombre de dents : 23, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis s...