Reinz Keerring nokkenas

Garantie: 2 jaar Materiaal: FPM (Fluor-Kautschuk) Binnendiameter [mm]: 30 Buitendiameter [mm]: 40 Hoogte [mm]: 7 Bouwwijze radiaalasdichting: A SL Draaibeweging: Rechtse draaibeweging o.a. geschikt voor ROVER 200 II Hatchback (XW).

REINZ Bague d'tanchit, arbre cames /Ct d'assemblage = stirnseitig Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Bague D'tanchit Arbre Cames, Joint D'arbre: pour KIA CARNIVAL II (GQ) 2.5 V6, pour MG MGF (RD) 1,8 i VVC, pour MG MG...

REINZ Bague d'étanchéité pour KIA: Carnival (II), Sedona (II) & MG: MG TF, MG ZR, MG ZT (Berline,ZT-T Break), MG ZS (ZS), MG F & ROVER: 25 (Streetwise), Metro (UK), 200 Series (200 Coupé/Cabriolet,200 Série 2,200 Série 3), 400 Series (400 Série 1,400 Série 2), 100 Series (111,114), 45 & LAND ROVER: Freelander & LOTUS: Elise (S1,S2) (Ref : 81-34842-00) équivalente à KIA: 0K9BV 10 602A matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Hauteur : 7.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : La bague d'étanchéité est un type de joint qu'on retrouve dans de nombreux organes de votre voiture. Sa fonction est de garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique (généralement en mouvement) de manière à empêcher le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Le mouvement de la pièce cylindrique peut être coulissant (queue de soupape, tige d'amortisseur...) ou rotatif (arbres à cames, vilebrequin, cardans...). Les technologies mises en oeuvre vont du simple joint torique à des bagues sophistiquées intégrant une armature métallique, un joint à lèvres et un ressort., quand changer : Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement. Ces bagues sont soumises à des contraintes permanentes et parfois très importantes. Leur usure se signalera le plus souvent par des fuites visibles ou par des symptômes liés au transfert d'un fluide dans une zone où il ne devrait pas se trouver., pourquoi changer : La plupart des bagues d'étanchéité sont liées au bon fonctionnement d'organes essentiels de votre voiture (distribution, boîte de vitesse, embrayage, système de freinage, direction assistée...). Leurs défaillances et les fuites qu'elles génèrent peuvent non seulement être la source de dommages très ...