Reinz Pakking cilinderkop

Garantie: 2 jaar Bouwwijze afdichting: Metaallagen pakking Dikte [mm]: 0.65 Diameter [mm]: 82 Enkel in combinatie met: 14-32103-01 o.a. geschikt voor OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10).

REINZ Joint de culasse pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (J GTC, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48,J Hatchback F68, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,J Sports Tourer,H Twintop L67,H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08,J Berline F69), Mokka (X), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Signum (FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II FL,II) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Trax, Orlando (J309), Aveo (T300 Berline,T250/2,T300 Hatchback) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berline) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : 61-37240-00) équivalente à ALFA ROMEO: 71744395 & CHEVROLET: 55 355 578 & FIAT: 71744395 & LANCIA: 71744395 & OPEL: 56 07 895, 93 186 122 & VAUXHALL: 56 07 895 matériau : métal composite souple, épaisseur : 0.65 mm, Diamètre : 82.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32103-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation d...