febi bilstein cilinderkopdichting

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 1.63 Materiaal: Metaal Aantal gaten: 2 Gewicht (kg): 0.250 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN JETTA IV (162. 163. AV3. AV2).

FEBI BILSTEIN Joint de culasse pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1), A5 (I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Passat (B6 CC 4Motion,B6 CC), Scirocco (II) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & SEAT: Altea (Phase 2, XL, XL Phase 2), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 105921) équivalente à AUDI: 03L 103 383 A, 03L 103 383 AR, 03L 103 383 N, 3L 103 383 A, 3L 103 383 AR, 3L 103 383 N & SEAT: 03L 103 383 A, 03L 103 383 AR, 03L 103 383 N, 3L 103 383 A, 3L 103 383 AR, 3L 103 383 N & SKODA: 03L 103 383 AR, 03L 103 383 N, 3L 103 383 AR, 3L 103 383 N & VW: 03L 103 383 A, 03L 103 383 AR, 03L 103 383 N, 3L 103 383 A, 3L 103 383 AR, 3L 103 383 N nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal, épaisseur : 1.63 mm, Poids : 0.25 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le jo...