Elring Pakking cilinderkop

Diamtre [mm]: 79 paisseur installe [mm]: 1,10 Nombre de rainures et de trous: 1 Piston dpass partir [mm]: 0,39 Piston dpass jusqu' [mm]: 0,49

aantal inkepingen / gaten: 1 vanaf bovenwaarde [mm]: 0.39 tot bovenwaarde [mm]: 0.49 Garantie: 2 jaar Dikte [mm]: 1.10 Montagedikte [mm]: 1.10 Aantal inkepingen/gaten: 1 Zuigerovermaat vanaf [mm]: 0.39 Zuigerovermaat tot [mm]: 0.49 Diameter [mm]: 79 Bouwwijze afdichting: Metaallagen pakking Aantal lagen: 4 o.a. geschikt voor AUDI A8 D2 (4D2. 4D8).

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 8E2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Allroad,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 447.472) équivalente à AUDI: 059 103 383 BQ, 059 103 383 T & CUPRA: 059 103 383 BQ, 059 103 383 T & SEAT: 059 103 383 BQ, 059 103 383 T & SKODA: 059 103 383 BQ, 059 103 383 T & VW: 059 103 383 BQ, 059 103 383 T nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.1 mm, Diamètre : 79.0 mm, Épaisseur installée : 1.1 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une dé...