Elring Pakking cilinderkop

Garantie: 2 jaar Dikte [mm]: 0.45 Montagedikte [mm]: 0.45 Diameter [mm]: 81.5 Bouwwijze afdichting: Metaallagen pakking Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer): 803.060 o.a. geschikt voor OPEL VECTRA B Hatchback (J96).

ELRING Joint de culasse pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,C Phase 2 GTS F68,B Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Berline F69,B F68,C Phase 2 Break F35), Corsa (C Phase 2,C), Signum (FL), Meriva (A), Astra (G F08,F48,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,H GTC L08,H L48,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07,H Break L35 - L70), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK V Hatchback L48), Vectra (C FL Sedan,Berline,Break,C,C Sedan,C Estate), Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Signum (FL), Zafira (I FL F75,I F75) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 128.231) équivalente à OPEL: 55 353 885, 56 07 447, 56 07 858, 90 536 009, 90 543 909, 93 179 932 matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 0.45 mm, article supplémentaire (référence) : 803.060, Diamètre : 81.5 mm, Épaisseur installée : 0.45 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage ...