Elring Pakking cilinderkop

article supplmentaire (rfrence): ZKS: 272.010 Diamtre [mm]: 81 paisseur installe [mm]: 1,6 Type de joint d'tanchit: Joint d'tanchit pour couches de mtal

Garantie: 2 jaar Herstelfase: +0.4 mm Dikte [mm]: 1.65 Montagedikte [mm]: 1.65 Diameter [mm]: 81 Bouwwijze afdichting: Metaallagen pakking Aantal lagen: 3 Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer): 272.010 o.a. geschikt voor RENAULT MEGANE II Stationwagen (KM0/1_).

ELRING Joint de culasse pour NISSAN: Interstar (I X70,II X70), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12), Primastar (X83) & RENAULT: Master (II Phase 2,II), Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Coupé,III Hatchback,I Phase 2 Coupé DA,III Estate), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Trafic (II), Scénic (Grand II,II,Grand III,III), Espace (III Phase 2,Grand IV,IV Phase 2,IV,III), Mégane Scénic (Phase 2) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine), Movano (A Phase 2,A) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P,II 3P) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Space Star (I DG) & VOLVO: S40, V40 (Ref : 716.110) matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.65 mm, article supplémentaire (référence) : 272.010, Diamètre : 81.0 mm, Phase de réparation : +0,4 mm, Épaisseur installée : 1.65 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconis...