Ferodo Pakking cilinderkop

Garantie: 2 jaar Dikte [mm]: 1.2 Montagedikte [mm]: 1.2 Diameter [mm]: 84.85 Bouwwijze afdichting: Metaallagen pakking Aantal lagen: 3 o.a. geschikt voor RENAULT LAGUNA II (BG0/1_).

ELRING Joint de culasse pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Berline,II Phase 2 Estate KG,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Espace (Grand IV Phase 4 ,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 3), Scénic (Grand II,II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Fourgon) (Ref : 381.752) équivalente à DACIA: 110448588R, 82 00 399 103, 82 00 704 323, 82 00 929 931 & OPEL: 44 49 223, 44 52 368, 93 198 588, 93 198 842 & RENAULT: 110448588R, 82 00 399 103, 82 00 704 323, 82 00 929 931 matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.2 mm, Diamètre : 84.85 mm, Épaisseur installée : 1.2 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par me...