Pakking cilinderkop 10178000 Ajusa

Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_).

AJUSA Joint de culasse pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,I Break,I Express Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP,I Express Fourgon Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,III Berline,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Scénic (Grand III Phase 2,Grand II,II,III Phase 2,Grand III,III), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Coupé,III Hatchback,I Phase 2 Coupé DA,III Estate,III Phase 3 Estate), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 5 Portes,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Modus (Phase 2,Grand ), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2), Wind & DACIA: Logan (Pick-Up,Berline,MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Sandero & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 10178000) équivalente à DACIA: 8200356346 & RENAULT: 7700112739 Poids [g] : 256.0 g, gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindr...