ELRING Joint de bouchon vidange (Ref: 137.308)

ELRING Joint de bouchon vidange (Ref : 137.308) équivalente à DACIA: 11 02 660 U01 & DAF: 0119 136 & FENDT: A 30X36 DIN 7603 C & HANOMAG: 0996 731 025 & HANOMAG HENSCHEL: N 007603 030101 & INTERNATIONAL HARV.: 790 762 R1 & KHD: 0111 8784, 0129 0885 & MAGIRUS-DEUTZ: 0111 8784, 0129 0885 & MAN: 06.56190.0732 & MASSEY FERGUSON: 0391 265 X1 & MERCEDES-BENZ: 007603 030101, N 007603 030101 & MWM: 0111 8784, 6.0492.01.0.3036 & NISSAN: 11026-60U01 & RENAULT: 11 02 660 U01 & RENAULT TRUCKS: 00 03 143 399, 00 24 417 845 & SCANIA: 812 422 & VOLVO: 949 016-0 matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 36.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Épaisseur : 2.0 mm, Forme : en forme de A, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rond...