Elring Pakking Carter

Inbouwplaats: Voorkant Binnendiameter [mm]: 32 Buitendiameter [mm]: 45 Breedte (mm): 6 Bouwwijze radiaalasdichting: AS Draaibeweging: Rechtse draaibeweging Materiaal: FPM (Fluor-Kautschuk) Stofkap: Met stofkaplip Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor BMW X5 (E70).

ELRING Joint de carter d'huile pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet,F31 LCI Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F31 Touring ,E93 Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F07 Gran turismo,F10 Berline,F10 LCI Berline), X5 (E70,E70 LCI), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 Gran Coupé ), Série 6 (F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F12 Cabriolet), X6 (M E71,E71), X3 (F25), Série 7 (F01 Berline,F02 Limousine,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine), X4 (F26) (Ref : 584.140) équivalente à BMW: 11 13 7 809 836 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventur...