Elring Pakking Carter

Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met asdichtring krukas Garantie: 2 jaar Bouwwijze afdichting: Metaal-elastomeer pakking Aantal gaten voor montage: 29 o.a. geschikt voor BMW 3 Touring (E91).

Carter d'huile et pices de montage, moteur, lubrification, moto, joint, joint du rservoir d'huile, joints, joint de circuit d'huile GLASER: x54927-01, gOetZe :31-030196-00, mAHLe : oS32357, cORTECo :028181P, pAYEn : jH5103, fEDERAL MOGUl : oS 30869 R, vICTOR REINz :71-38669-00 Si vous avez des questions sur la prcision de l'ajustement, veuillez nous conta...

ELRING Joint de carter d'huile pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E82 M Coupé,E81), X5 (E70), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), Z4 (E86 Coupé,E89 Roadster,E85 Roadster), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X6 (E71) (Ref : 545.840) équivalente à BMW: 11 13 7 548 031 quantité : 1, Nombre de trous de fixation : 29, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre...