Klepdekselpakking JM5139 Payen

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Aanvoerzijde Voor OE nummer: 0249A4 Voor OE nummer: 9463377480 o.a. geschikt voor CITROEN XSARA PICASSO (N68).

PAYEN Joint couvre culbuteurs pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso & FORD: Cortina (CORTINA,CORTINA Estate) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I), Seicento (187) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Break,SW,Restylée), 206 (CC,SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), Expert (I,I Phase 2), 807 & BMW: M6 (E64 Cabriolet) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & MAZDA: B (Pick-up) & AUDI: A4 (Série 2 Avant Quattro 8E5) & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & OPEL: Astra (H L48) & VAUXHALL: Vectra (Break) (Ref : JM5139) équivalente à PEUGEOT: 0249A4, 9463377480 référence constructeur : 0249A4, quantité : 1, Côté d'assemblage : Côté d'admission, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder au couvre-culbuteurs. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile d...