Elring Klepdekselpakking

Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met asdichtring krukas Versie: incl. 746.400 Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor TOYOTA VERSO S (_P12_).

ELRING Joint couvre culbuteurs pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Urban Cruiser, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Yaris Verso (NCP), Verso S & SUBARU: Trezia (Ref : 473.520) équivalente à BMW: 11 12 7 790 942, 11 12 7 792 374 & TOYOTA: 11213-33021 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le mot...