Klepdekselpakking 012430 Elring

Garantie: 2 jaar Materiaal: ACM (Polyacryl-Rubber) o.a. geschikt voor VOLVO V60 I (155).

ELRING Joint couvre culbuteurs pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2), XC 40 (XC40 536), V60 (II 225,I Phase 2,II Cross Country,I Phase 2 Cross Country,II), S90 (L II,II), V90 (II Phase 2 Break,II Break 235,II Break,II Cross Country), V40 (II Cross Country,II), XC 60 (II Phase 2,I Phase 2,II,XC60 II 246), XC 90 (II), S80 (II Phase 2), V70 (III Phase 2) & BMW: Série 3 (E90 LCI Berline), Série 5 (F10 Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Coupé) & SUBARU: Forester (3 SH) (Ref : 012.430) équivalente à VOLVO: 31 375 192, 31 461 861 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder au couvre-culbuteurs. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, d'un tournevis, et éventuellement d'un extracteur de collecteur. Un manuel de réparation spécifique au Land Cruiser peut être utile pour suivre les étapes précises.