Huile moteur - CASTROL - Magnatec Hybride 0W-16 - 5L

OMSCHRIJVING Chauffeurs en monteurs vertrouwen al meer dan 50 jaar op Castrol GTX om de levensduur van de motor te helpen verlengen. De 3X-Clean-formule van Castrol GTX is ontwikkeld om de drie belangrijkste oorzaken van motorslib te bestrijden: hitte, verontreinigingen en korte ritten. Door bestaand sludge te verwijderen en een barrière te creëren die helpt de vorming van afzettingen tegen te gaan, houdt Castrol GTX motoren langer schoner, 35% schoner dan industriestandaarden.* Dit betekent dat bestuurders langer van hun voertuigen kunnen genieten.Castrol GTX: helpt de levensduur van de motor te verlengen. TOEPASSING Castrol GTX 0W-16 AN2022 is goedgekeurd voor gebruik in voertuigen waarvoor een smeermiddel van de Renault AN2022-specificatie 0W-16 vereist is. Castrol GTX 0W-16 AN2022 is geschikt voor gebruik in benzinemotoren voor auto's waarbij de fabrikant een API SP 0W-16-smeermiddel aanbeveelt. PRODUCT SPECIFICATIE CLAIMS API SP Renault AN2022

Les véhicules hybrides sont différents. Le moteur fonctionne par intermittence passant à lénergie électrique à basse vitesse pour déplacer le véhicule. En conduite urbaine typique le moteur nest utilisé que pendant de courtes périodes avant de repasser à lénergie électrique ce qui fait quil est souvent moins chaud quun moteur non hybride. Fait impressionnant certains moteurs hybrides peuvent sarrêter passer à lalimentation électrique et redémarrer 500 000 fois au cours de leur vie soit 10 fois plus quun moteur non hybride*. Ces températures plus basses et ces redémarrages plus nombreux peuvent entraîner une contamination accrue car sans la température élevée du moteur leau et les autres contaminants restent dans lhuile. Tous ces défis posés par lhybride rendent plus difficile la protection de lhuile provocant lusure du moteur. * daprès les tests réalisés par Castrol sur des moteurs représentant environ 45% du parc mondial de véhicules hybrides en 2022. Performances Produit : API SP ILSAC GF-6B

CASTROL Huile moteur pour TOYOTA: Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB), Yaris (4 P21/PA1/PH1 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Aygo (X AB7), RAV4 (V Phase 2,V), Camry (A/XVA71 Berline), C-HR (I Phase 2), Prius (IV) & LEXUS: NX (II), UX & SUZUKI: Swift (V Phase 2,V), Baleno (II EWB), Vitara (LY Phase 2), Ignis (EW) & MAZDA: 2 (Mazda IV Hybrid) & HONDA: CR-V (mk V) (Ref : 15F6FA) Pour motorisation : essence et hybrides, Indice de viscosité : 0W16, contenance (litre) : 5 L, spécification : API SP, Gamme équipementier : CASTROL Magnatec Hybrid 0W-16 5L, marque : CASTROL, avec consigne : non, but du produit : L'huile moteur est indispensable au fonctionnement de tous les moteurs à explosion. Elle lubrifie les pièces en mouvement et joue un rôle thermique par absorption et dispersion de la chaleur importante provoquée par la combustion du carburant et les frictions mécaniques. Enfin, elle capture les particules de limaille dues à l'érosion des pièces et en ralentit l'usure, en entretenant la propreté de l'ensemble du bloc moteur. Elle achemine ces éléments néfastes jusqu'au filtre à huile. Son indice de viscosité, à froid et à chaud (ex : 15W40), détermine sa fluidité. Il varie selon les caractéristiques des moteurs et la nature de leur carburant, diesel ou essence., quand changer : Le kilométrage entre deux vidanges (en général 10000 à 30000 km) et la périodicité maximum (1 à 2 ans) figurent dans le carnet d'entretien de votre véhicule. Il est important de les respecter, mais aussi de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur grâce à la jauge et de procéder à un appoint si nécessaire. Il est fortement conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange., pourquoi changer : Même d'excellente qualité, l'huile moteur finit par se dégrader au fil du temps et des kilomètres. Ses performances diminuent peu à peu, entraînant une usure prématurée du moteur. D'autre part, si vous ne respectez pas les préconisations de kilométrage et...