Huile moteur 4t motul 5100 10w30 (4l)

Lhuile Moteur Motul 5100 4T 10W30 est faite pour Motos routières trails motos tout terrain… équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain dhuile ou embrayage à sec moteurs équipés de catalyseurs ou non. Bonne résistance au cisaillement et améliore le passage de vitesses. Parfait fonctionnement des embrayages à bain dhuile. Compatible avec les pots

Omschrijving Motorolie Toepassing 4T Kwaliteit: technosnythese Assortiment: motorfiets Product Specificatie Claims 10W30 API SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2

10W-30 semi-synthétique 5100 4 litres Cliquez ici pour trouver le lubrifiant correct pour votre moto. Motul est un fabricant pour les amateurs de produits de qualité. La qualité de ses lubrifiants s'inscrit, à juste titre, tout droit dans le monde de la course. Ceux-ci sont conçus dans la lignée des nouvelles technologies et sont sérieusement contrôlés pour répondre aux exigences les plus strictes dans toutes les circonstances. La Motul 5100 est une huile semi-synthétique quatre temps de qualité basée sur la technologie Ester, elle possède une viscosité de 10W30. Elle répond ainsi aux exigences de certains fabricants quoique nous vous recommandions de suivre les directives des fabricants de motos en matière de viscosité. Cette huile contient des additifs pour garantir un graissage optimal des pignons. Cette huile convient pour diverses motos avec ou sans boîte de vitesses intégrée, à transmission sèche ou humide. Les composants esters, combinés aux divers additifs, réduisent l'usure et prolongent la durée de vie du moteur et de la transmission. Sa teneur optimale en soufre et en phosphore garantit le bon fonctionnement des catalyseurs, Motul veille dans une large mesure à protéger de l'usure et de la corrosion. Motul 5100 convient parfaitement pour la technologie des moteurs modernes à transmission humide et assure le graissage des pistons dans un même bain d'huile. La souplesse de sa viscosité permet un traitement rapide, même en phase de départ, et réduit l'usure critique des démarrages à froid, elle est particulièrement adaptée pour les soupapes hydrauliques.