Huile Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30 C2/C3 MOTUL 1L (bidon)

Geavanceerd 100% synthetisch smeermiddel dat tegelijkertijd hoge bescherming en brandstofbesparing biedt. Goedgekeurd door tal van OEM':s zoals MERCEDES. STELLANTIS (PSA â" Peugeot. Citroën en DS) en RENAULT vanwege de FE - eigenschap (Fuel Economy). - Speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generatie auto':s met benzine- en dieselmotoren. atmosferisch of met turbocompressor. directe of indirecte injectie. die voldoen aan de Euro 4-. 5- of 6-emissienormen en een ACEA C3-motorolie vereisen. - Geschikt wanneer een brandstofbesparende smeerolie vereist is: ACEA C2-norm. - Compatibel met katalysatoren (CAT) en roetfilters (DPF). Olie samenstelling: Volledig synthetisch Garantie: 2 jaar Inhoud [liter]: 1 Bundeltype: Fles Viscositeitsindeling volgens SAE: 5W-30 Vrijgave van de fabrikant: MB229.52 Vrijgave van de fabrikant: PSA B71 2290 Vrijgave van de fabrikant: Renault RN17 Fabrieksadvies voor olie: Fiat 9.55535-S1 Fabrieksadvies voor olie: Fiat 9.55535-S3 ACEA specificaties: C2 ACEA specificaties: C3 API specificaties: SP Bruto gewicht [kg]: 0.974 Geschikt voor : 0.

MOTUL Huile moteur pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Nuova 199 Van,Grande Actual 199-299,188,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande 199,188 Phase 2,Grande Van 199), Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,I 223 Monospace,Cargo III 263 Fourgon), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,L Phase 2 Cross,C,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon,L Living,C Phase 2,III Phase 2,L), Aegea (356), Strada (III Pick-up,I Pick-up Phase 2,I Pick-up), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169), Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine), Linea, Fullback, Tipo (356 Phase 2 Sedan,356 Hatchback,356 Sedan), Idea (FL), Sedici (FL,2012), Fiorino (225,225 Phase 2), Freemont, Bravo (II 198,II Phase 2 198), Qubo & RENAULT: Master (IV Fourgon,IV Combi,I Phase 3,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,IV Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Combi,I,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Fourgon), Kangoo (KANGOO Express FW0/1_,II Break VP,III Fourgon VU,II Express VU,III Break VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Be Bop VP,II Express Compact VU), Austral (Phase 2), Alpine (GT D500), Mégane (IV Phase 2 Sedan,III Phase 2 Coupé Cabriolet,II Hatchback,MEGANE III Berline à hayon BZ0/1_, B3_,III Phase 2 Estate,II Be...

Lubrifiant 100% Synthétique haute performance à la fois Haute Protection et Economie d’Energie. Approuvé parMERCEDES STELLANTIS (PSA – Peugeot Citroën et DS) et RENAULT pour ses propriétés FE - Fuel Economy.Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération équipées de moteurs Essence ou Diesel atmosphérique outurbo injection indirecte ou directe répondant aux normes de dépollution Euro 4 5 ou 6 et exigeant une huile soit ACEAC3 cest-à-dire haute viscosité HTHS (>3.5 mPa.s) et Mid SAPS à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%) Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%) soit ACEA C2 c’est-à-dire à basse friction basse HTHS (≥ 2.9 mPa.s) etMid SAPS. Convient lorsquun lubrifiant Fuel Economy est demandé : Standards ACEA C2. Compatible pour les potscatalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP). Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile avant utilisationtoujours vérifier et consulter le manuel dentretien du véhicule.