Delphi LH6674 Flexible de frein

Ce produit est couvert par une garantie complte OE qualit Cette partie correspond originales quipement (OE) spcifications de qualit Ce qui signifie qu'il est au moins aussi bonne sinon meilleure que la pice d'origine du fabricant fourni avec la voiture. Si vous n'tes pas sr que cette pice est correcte Veuillez nous envoyer un message avec l'enregist...

Garantie: 2 jaar Schroefdraadmaat 1: M10x1 Ext Schroefdraadmaat 2: M10x1 Int SF Slanglengte [mm]: 377 Lengte [mm]: 403 o.a. geschikt voor OPEL MOVANO B Bus (X62).

DELPHI Flexible de frein pour OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus) & RENAULT: Master (III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Propulsion Châssis/Plancher) (Ref : LH6827) équivalente à OPEL: 4420115, 442O115, 93167716 & VAUXHALL: 93167716 longueur : 375.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10x1 Ext, Taraudage ou filetage 2 : M10 x 1, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement...