BP Remslang

Garantie: 3 jaar Soort: Remslang Los Lengte [mm]: 564 Maat van inwendige schroefdraad: M10 x 1 Inbouwplaats: Achteras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Achteras rechts (passagierskant) Commerciële garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W. V9_W).

Blue Print Flexible de frein pour FUSO: PAJERO (MONTERO IV V8_W, V9_W,IV V8_W, V9_W,MONTERO III Canvas Top V6_W, V7_W,III Canvas Top V6_W, V7_W) & MITSUBISHI: Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van), Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,MONTERO III Canvas Top V6_W, V7_W,PAJERO III Canvas Top V6_W, V7_W,3 VD/VF,MONTERO IV V8_W, V9_W,PAJERO IV V8_W, V9_W,4 Short Wagon V8), Montero (V2/4,3 VD/VF,4 3P,4 5P) (Ref : ADC45364) équivalente à MITSUBISHI: 4650A701, 4650A701, MR407251, MR407251 longueur : 564.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Longueur [mm] : 564 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.