Remslang 815010004 Triscan

Garantie: 2 jaar Schroefdraadmaat 1: F10X1 Schroefdraadmaat 2: M10x1 Totale lengte [mm]: 390 o.a. geschikt voor VOLVO 240 (P242. P244).

Triscan A/S Flexible de frein pour VOLVO: 264, 244, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Berline), 780, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 8150 10004) équivalente à AUDI: 431 611 707 A, 431611707A, 810 611 707, 810611707 & MARCOS: 19360008, 19361077, 19390000 & MERCEDES-BENZ: 123 428 02 35, 1234280235, A 123 428 02 35, A 001 428 88 35, A1234280235 & SEAT: 431 611 707 A, 431611707A, 810 -61 1-7 07, 810 611 707, 810611707 & SKODA: 431 611 707 A, 431611707A, 810 -61 1-7 07, 810 611 707, 810611707 & VAG: 431 611 707 A, 431611707A, 810 611 707, 810611707 & VOLVO: 101341, 107102, 12723623, 1329594, 13295944, 1329611, 13296116, 3546359, 3546535, 35465350, 3546813, 35468131 & VW: 281 611 771 C, 431 611 707, 431 611 707 A, 431611707A, 810 611 707, 810611707 Longueur globale : 337.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il ...