febi Remslang

Pice de rechange febi bilstein d'origine - Solutions Made in Germany Longueur : 308 mm, filetage intrieur : M10 x 1, filetage extrieur : M10 x 1, longueur du filetage : 14,5 mm, largeur de cl (mtrique) : 14 mm, couleur : noir, ct de montage : essieu arrire des deux cts, poids : 0,072 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Merced...

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 308 Maat van inwendige schroefdraad: M10 x 1 Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1 Schroefdraad lengte [mm]: 14.5 Sleutelwijdte: 14 Kleur: Zwart Inbouwplaats: Achteras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Achteras rechts (passagierskant) Gewicht (kg): 0.072 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ 190 (W201).

FEBI BILSTEIN Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,124 Break,124 Berline), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe S (140 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), 116 Series (W116), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), 140 Series (W140 Berline) & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2,I) (Ref : 05742) équivalente à ALFA ROMEO: 60501338, 60709427, 60709762, 60718544 & MERCEDES-BENZ: 000 428 35 35, 123 428 01 35, 126 426 03 35, 126 428 03 35, A000 428 35 35, A123 428 01 35, A126 426 03 35, A126 428 03 35 couleur : noir, longueur : 308.0 mm, Poids : 0.072 kg, Ouverture de la clé : 14, Longueur du filetage : 14.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer :...