Câble De Frein À Main 176827 Febi

Description générale Le câble de frein est un élément clé du système de freinage Ford PKW, garantissant un freinage sûr et stable du véhicule. Ce modèle de câble est spécialement conçu pour une installation à l'arrière droit du véhicule, garantissant un ajustement précis et un fonctionnement fiable. En choisissant ce câble de frein, vous bénéficiez d'une durabilité et d'une qualité de fabrication exceptionnelles, essentielles à l'utilisation quotidienne de votre véhicule. Spécifications techniques Poids : 0,45 kg Longueur : 1068 mm Référence article associée : 193685

FEBI BILSTEIN Câble de frein à main pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom I Combi,Tourneo Custom,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I,Transit Custom I Phase 2) (Ref : 176827) équivalente à FORD: 1 763 930, 1 817 253, 1 830 529, 2 034 610, 2 070 014, 2 221 693, 2 388 937 longueur : 1068.0 mm, Poids : 0.45 kg, Numéro d'article en paire : 178292, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau e...