Bosch Remslang Mercedes-benz

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 388 Binnendraad 2 [mm]: M10x1 Buitendraad [mm]: M10x1 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901. B902).

BOSCH Flexible de frein Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Flexible De Frein, Durite De Frein: pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 315 CDI (906.633), pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 314 CDI 4x4 (906.631,...

BOSCH Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,II 906.653,901-905 308 CDI,II 906.711,II 906.635,II 906.633,901-905 310D,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,II 906.131,901-905 311 CDI,II 906.637,II 906.235,901-905 212D,901-905 210D,II 906.153,901-905 313 CDI,II 906.111,II 906.735,II 906.211,901-905 214,II 906.253,II 906.113,II 906.155,901-905 314,II 906.731,II 906.611,901-905 308D,II 906.733,II 906.655,II 906.213,II 906.255,II 906.657,II 906.135,II 906.631) & VOLKSWAGEN: Crafter (50,35,30) (Ref : 1 987 476 300) équivalente à AUDI: 2E0 611 707 J & MERCEDES-BENZ: 901 428 08 35, 906 428 05 35, 906 428 12 35, A 901 428 08 35, A 906 428 05 35, A 906 428 12 35 & VW: 2E0 611 707 A, 2E0 611 707 J, 2E0 611 807 B longueur : 388.0 mm, Taraudage 2 : M10x1 mm, Filetage extérieur 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel p...