Remslang TA6032 Brembo

T A6 032 remslang van Brembo De T A6 032 remslang van Brembo is gemaakt van Semperit. wat zorgt voor een hoge weerstand en goede flexibiliteit. Deze remslang voldoet aan de internationale norm SAE J14014Q / 2010. die strenge eisen stelt aan veiligheid en betrouwbaarheid. Het product is gelijkwaardig aan OE en biedt Brembo-kwaliteit. De slang is geschikt voor temperaturen van -40°C tot +95°C en staat garant voor een lange levensduur en optimale veiligheid tijdens gebruik. Belangrijkste voordelen op een rijtje - Gelijkwaardig aan OE - Brembo-kwaliteit - Voldoet SAE J14014Q/2010 - Hoogwaardige Semperit materiaal - Werkt bij -40 tot +95°C Garantie: 2 jaar Soort: Remslang Los Lengte [mm]: 302 Schroefdraadmaat 1: M10x1 Schroefdraadmaat 2: 16x1.5 - 10x1 o.a. geschikt voor IVECO DAILY III Open laadbak/ Chassis.

BREMBO Flexible de frein pour IVECO: Daily (III Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,VI Fourgon,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,VI Line Autobus/Autocar Phase 2,VI Châssis Cabine,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,DAILY III Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : T A6 032) équivalente à IVECO: 500327226, 504196818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ESSENTIAL LINE, dimension du filetage : M10x1, longueur : 302.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 302 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : 16X1,510X1, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.