Febi-Bilstein 36562 Filtre à huile

Article complmentaire / Info complmentaire 2: avec bague d'tanchit Diamtre extrieur [mm]: 62,0 Diamtre intrieur 1 [mm]: 30 Diamtre intrieur 2 [mm]: 9,7 Hauteur [mm]: 86 Type de filtre: Cartouche filtrante

Garantie: 3 jaar Filter type: Filter insert Hoogte [mm]: 88.5 Buitendiameter [mm]: 62.3 Gewicht (kg): 0.042 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor OPEL CORSA D (S07).

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,C,B,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Astra ( Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,H Berline L69,G Berline F69,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila, Corsa (2,2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Meriva (A) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) (Ref : 36562) équivalente à GENERAL MOTORS: 009192425, 090542609, 090543378, 09192425, 90542609, 90543378, 9192425 & OPEL: 00650 307, 00650 311, 05650 310, 06 50 307, 06 50 311, 0650 307, 0650 311, 56 50 310, 5650 310, 5650309, 6 50 307, 6 50 311, 650 307, 650 311 & SUZUKI: 16510-84E00 & VAUXHALL: 009192425, 090542609, 090543378, 09192425, 90542608, 90542609, 90543378, 9192425 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 62.0 mm, Poids : 0.042 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de filtre à huile : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou ...