MANN-FILTER H 116 KIT Filtre pour transmission hydraulique - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

MANN-FILTER Filtre huile H 116 KIT / Filtre pour botes hydrauliques inclus joint pour cuvette d'huile / Dimensions (mm): H = 7 ; A = 110 / Filtre Premium en qualit d'origine Filtres huile pour botes hydrauliques MANN-FILTER - Capacit de filtration leve grce l'emploi du milieu filtrant adapt - puration optimale de lhuile pour la protection du ...

MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour AUDI: RS2, 100 (4A Quattro 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43 Avant 45,Coupé,Berline,4A 4A2,43), Quattro, 80 (B2,B1,B4 Avant Quattro,B4 Quattro,B4 Avant,B3,B4,B2 Quattro), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A,81), Coupé (8B Quattro,85,8B,85 Quattro) & VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B3 Berline,B2 Berline), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Jetta (I,II), Santana (Ref : H 116 KIT) équivalente à VAG: 010 321 371 A, 010 321 371 B, 010 325 421 A, 010 398 009 type : cartouche, diamètre extérieur : 110.0 mm, Hauteur : 7.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général...