Transmissievloeistof filter H2014xKIT Mann

MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,CLASSE E Break S124,CLASSE E T-Model S124,124 Berline), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Classe G (-GD), 123 (Berline tricorps W), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe C (202 Break,202 Berline), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) & PORSCHE: 928 (Ref : H 2014 x KIT) équivalente à MERCEDES-BENZ: 126 270 02 98, 126 277 02 95, 201 271 03 80, A 126 270 02 98, A 126 277 02 95, A 201 271 03 80 type : cartouche, diamètre intérieur : 26.0, longueur : 184.0, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0,2 bar, Largeur : 164 mm, Hauteur : 21 mm, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Type de filtre : Cartouche filtrante, Info complémentaire : avec joint de carter d'huile, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité...