MANN-FILTER W 940/50 Filtre à huile - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

Original MANN-FILTER Vhicules particuliers Filtre dhuile de graissage interchangeable W 940/50 / Dimensions : H = 142 ; A = 93 ; B = 63 ; C = 71 / Filtre Premium en qualit d'origine Filtres huile interchangeables MANN-FILTER - Capacit de filtration leve grce lutilisation du milieu filtrant adapt - Protection du moteur grce une puration de l...

Garantie: 2 jaar Filter type: Opschroeffilter Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap: LS 9 Binnendiameter 2 [mm]: 63 Buitendraad 2 [mm]: 71 Hoogte [mm]: 142 Schroefdraadmaat: 3/4-16 UNF Buitendiameter [mm]: 93 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met een terugloopbeveiligingskleppen Openingsdruk omloopklep [bar]: 2.5 o.a. geschikt voor AUDI A4 B5 (8D2).

MANN-FILTER Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) (Ref : W 940/50) équivalente à FIAT: 028 115 561 G & VAG: 028 115 561 G & VW: 028 115 561 G type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.5 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à...