Filtre à huile FEBI BILSTEIN 109707

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), X6 (F16,M E71), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81), Série 5 (F11 LCI Touring,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,F10 Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline), X5 (F15,E70 LCI), X1 (E84), X3 (E83 LCI), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 109707) équivalente à ALPINA: 11 42 7 807 177 & BMW: 11 42 7 805 707, 11 42 7 807 177 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, longueur : 167.0 mm, Poids : 0.092 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 71.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de vot...