febi bilstein 109225 Filtre à huile avec joint d'étanchéité

Garantie: 2 jaar Filter type: Filter insert Hoogte [mm]: 137 Binnendiameter [mm]: 36.0 Buitendiameter [mm]: 73.0 Diameter o-ring [mm]: 83 Gewicht (kg): 0.085 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor BENTLEY CONTINENTAL Coupé (3W_. 393).

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), Touareg (I,I Phase 2) & BENTLEY: Continental (Berline,Coupé 3W_) & AUDI: A8 (Série 3 Limousine,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro) (Ref : 109225) équivalente à AUDI: 07C 115 562 C, 07C 115 562 E, 7C 115 562 C, 7C 115 562 E & BENTLEY: 07C 115 562 E, 07C115562C, 07C115562E & VW: 07C 115 562 C, 07C 115 562 E, 7C 115 562 C, 7C 115 562 E type : cartouche papier, diamètre extérieur : 73.0 mm, diamètre intérieur : 36.0 mm, Poids : 0.085 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 83.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de filtre à huile : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lu...