deksel oliefilerhuis V103104 VAICO

VAICO Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Tiguan (I Phase 2,I), Eos (Phase 2), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,III 1K2,III Phase 2 1K2), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Passat (B6 SW,B6 Berline), Golf (VI Plus,V,V Plus,V SW) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline), Roomster (Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2 Combi ,II Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 3, XL, XL Phase 3,Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : V10-3104) équivalente à AUDI: 03C 115 433 A, 03C 115 433 B & SEAT: 03C 115 433 A, 03C 115 433 B, 3C115433A, 3C115433B & SKODA: 03C 115 433 A, 03C 115 433 B, 3C115433A, 3C115433B & VAG: 03C 115 433 A, 03C 115 433 B, 3C 115 433 A, 3C 115 433 B & VW: 03C 115 433 A, 03C 115 433 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, but du produit : Les symptômes peuvent inclure des fuites d'huile visibles sous le véhicule, une odeur d'huile brûlée, ou un voyant d'huile allumé sur le tableau de bord. Un couvercle défectueux peut également entraîner une pression d'huile insuffisante, affectant la performance du moteur., quand changer : Le remplacement est généralement accessible, mais l'espace est restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder au boîtier. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à filtre à huile, d'une clé à douille, et éventuellement d'un tournevis pour retirer le cache moteur. Assurez-vous d'avoir un nouveau joint pour garantir l'étanchéité après le remplacement.