BOSCH 1 457 429 647 CARTOUCHE FILTRE HUILE BOSCH

diameter (mm): 84 hoogte (mm): 134 Garantie: 2 jaar Filter type: Filter insert Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen Hoogte [mm]: 133 Buitendiameter [mm]: 78 Binnendiameter1 [mm]: 23 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ T2/L Bestelwagen.

BOSCH Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668), T2/L (Camion plate-forme/Châssis) (Ref : 1 457 429 647) équivalente à CLAAS: 00 0133 638 0, 0133 638 0, 1336380 & DAF: 1500861, 1500977 & DEMAG: 13113674, 64991200 & ISUZU: 8-97112-263-0 & MERCEDES-BENZ: 001 184 41 25, 001 184 44 25, 001 184 51 25, 001 184 54 25, 314 180 01 09, 364 180 00 09, 364 180 01 09, 364 180 01 10, 364 180 03 09, 366 184 02 25, 366 184 11 25, 366 184 12 25, A 001 184 41 25, A 001 184 44 25, A 001 184 51 25, A 001 184 54 25, A 314 180 01 09, A 364 180 00 09, A 364 180 01 09, A 364 180 01 10, A 364 180 03 09, A 366 184 02 25, A 366 184 11 25, A 366 184 12 25 & RENAULT: 50 01 846 627, 50 21 107 383 & RENAULT TRUCKS: 50 01 846 627, 5001846627 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 78.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne ...